而且它是实打实的战机，哪怕是二战货，时速也超过六百公里，航程接近三千公里。
喷气式战机？抱歉，这玩意儿的科技含量高，对驾驶员的专业性要求更高，性价比太低。
即便林克解决掉坠毁问题，其他人也无法大规模使用。
螺旋桨飞机则简单得多，美国中产里会开这种飞机的人不少。
限制人们学习它的原因，只是费用问题，而不是专业性。
……
塞斯纳小飞机轻巧地升空，载着林克，嗡嗡嗡地朝古巴飞去。
一路上，他没有直接使用机械师的快速组装功能，变形出一架“超级飞机”。
一切操作都与普通人一样，动用微量的赋能，也只为确定这边神性粒子对飞机的干扰。
观察飞机细微处的各种反应，不断记下可能存在的问题，算是实验飞行报告，稍后交给卡尔曼分析。
小飞机却很给面子，保持着正常的晃动颠簸，稳稳当当向南飞。
整个飞行过程，也是一种训练。
晋升超凡后，赋能和两个专属能力都没有加大能量值发动的说明。
这也意味着超凡级能力的熟练度增加，他与其他人一样，得靠日积月累，水滴石穿。
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