就是找来一些大牛，拴上绳索，通过抽打的方式，鞭策牛群将房屋拉倒在地上。
而对于一些桥梁，那是直接拆毁的。
除了这些负责拆毁工作的秦军士卒，部分秦军负责清除，将散落到地上的木板、碎石、烂泥、砖块等等乱七八糟的东西，统统放到马车上，一车又一车地拉到城外去。
负责修路的士卒，则是拿着铁锹或者锄头，清理地上的淤泥与杂物。真正完成修路这一步的，还是那些手持木桩的士卒，他们将木桩一下又一下的砸到地面上，一点一点的夯实，然后由身后的士卒拿着工具捋平。
修路的工作就是这么简单粗暴。
这个时代很少有水泥路，只有土路或者砖路。砖路什么的太过奢侈，那是私人打造的。
此时的建筑地面都是夯土，把土砸实，有的还用熟土，像后来的秦始皇兵马俑那都是把土用火炒一遍，这样不会有虫或草，保证了土的质量。
到汉代，就有像现代的地板砖一样的地砖，也是用黄土烧制，很硬，不过古代没有什么重型车辆，这种黄土路完全能满足日常使用。
由于科技比较落后，各种材料的运输制约着经济的发展。所以古代的人修路，都是就地取材，靠山吃山，靠水吃水。
山若是石山，那么附近的道路都是石路，修路材料肯定都是石头；山若是土山，那么附近道路都是土路，这样路面的土都是用工具进行夯实、砸实，部分地方还要使用熟土和米浆，将土烧一遍，这样就可以有效的防止土路长草和被虫蚀；用米浆的话则可以使土砸得更加紧密结实，以保证修路质量。
汉朝时开始，人们就用土砖、瓦块开始修路，其主要材料也是用黄土进行烧制。
古人修路，也有专门的人员进行负责，同时还有专门对应的施工方法，不得不佩服古人的智慧。
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